導(dǎo)航欄
在高精 密零件加工中別的技術(shù)工種前后左右對(duì)接軸，套，盤類產(chǎn)品工件一般與銑削生產(chǎn)加工對(duì)接，軸，套，盤類產(chǎn)品工件數(shù)控車工工藝流程一般在車削生產(chǎn)加工前進(jìn)行，做為切削生產(chǎn)加工的坯件。熱處理工藝，鏜，鉆，銑工等工藝流程一般布置在車削生產(chǎn)加工以后。
與其它技術(shù)工種交叉對(duì)接殼體類產(chǎn)品和磨具等獨(dú)特零件的制作工藝較為復(fù)雜，一般會(huì)出現(xiàn)技術(shù)工種交叉對(duì)接，切削生產(chǎn)過(guò)程日常清掃有熱處理工藝工藝流程，銑工畫線工藝流程，鏜削生產(chǎn)加工工藝流程等，這時(shí)應(yīng)留意技術(shù)工種技術(shù)工種交叉分配的合理化。
高精 密零件加工中一般切削生產(chǎn)加工與數(shù)控加工中心削生產(chǎn)加工對(duì)接一些精 密度標(biāo)準(zhǔn)較高的模貝型面，獨(dú)特零件會(huì)選用數(shù)控加工中心開(kāi)展切削生產(chǎn)加工，一般由一般數(shù)控車床開(kāi)展初加工后開(kāi)展深度加工，或由一般機(jī)床加工精 密度需要不太高的位置，有數(shù)控車床加工精度規(guī)定較高的位置，這時(shí)應(yīng)留意基準(zhǔn)點(diǎn)的變換和挑選，以確保切削加工工藝的準(zhǔn)確和合理化。
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